Suara Pembaca-Koran Buruh.

Kontroversi antara Angkutan OnLine (AOL yang disediakan oleh jasa seperti GoJek, Uber, Grabbike dan sejenisnya) versus Angkutan Umum Reguler (AUR, yang disediakan oleh jasa seperti Bluebird, Express, Kopaja dan sejenisnya) kini mencuat ditandai oleh unjuk rasa pengemudi AUR pada hari Senin 14 dan 22 Maret 2016 yang kini dirasa kontraprodukif.

Dinamika kemajuan teknologi informatika yang diapresiasi bagi kepentingan umum seyogjanya diakomodasi oleh pemerintah selaku regulator apalagi kemanfaatannya sudah dirasakan oleh masyarakat banyak baik konsumen angkutan kota maupun operator dan penyedia AOL itu sendiri yang terbukti telah membuka peluang kesempatan kerja publik mandiri berikut solusi bagi ekonomi kesejahteraan rakyat (ekokesra) ditengah krisis ekonomi yang berkepanjangan ini.

Oleh karena itu, pandangan legal/illegal tidak relevan mengemuka, begitu juga aspek ikutan seperti menurunnya konsumen AUR, yang seharusnya disikapi sebagai tenggang penyesuaian menuju titik keseimbangan dinamis berikutnya.

Dalam sikon seperti ini, pemerintah perlu kerja cepat untuk pembentukan regulasi terbarukan yang mengatur harmonisasi keberadaan AOL dan AUR beriringan saling melengkapi bermodus operandi Zona, Strata, Tarif Berkeadilan, Perpajakan yang lebih berkeadilan dan kelonggaran perioda uji kendaraan roda-4 dlsb.

Harmonisasi tersebut disarankan dengan tetap didasarkan pada pertimbangan2 seperti Sila-5 Pancasila "Keadilan Sosial bagi seluruh rakyat Indonesia", Pasal 33 UUD45 " "Perekonomian disusun sebagai usaha bersama berdasar atas azas kekeluargaan" dan "Cabang-cabang produksi yang penting bagi Negara dan yang menguasai hajat hidup orang banyak dikuasai oleh Negara", serta dihimbau agar semua pemangku kepentingan dapat tetap memelihara Persatuan indonesia (Sila-3 Pancasila) berdasarkan Jiwa Semangat Nilai-nilai 45.

Jakarta, 22 Maret 2016


Pandji R Hadinoto, Ketua DHD45 Jkt
KBP45 KelBes Pejoang45
Editor www.jakarta45.wordpress.com